在工廠(chǎng)裝修的無(wú)塵車(chē)間設計方案中務(wù)必搞好消防安全防火設計及其安全性疏散設計方案，那么怎樣才能搞好防火安全和疏散設計方案呢？有什么要留意的事宜呢？下邊，就為大伙兒詳細介紹青島市無(wú)塵車(chē)間的消防安全防火設計及其安全性疏散設計方案。

一、無(wú)塵車(chē)間消防安全防火設計

1、凈化車(chē)間的防火等級不應小于二級。天花板材料應是非燃燒體，其耐火極限不適合低于0.25鐘頭。

2、甲、乙類(lèi)制造的凈化車(chē)間，宜選用單層廠(chǎng)房。其服務(wù)器防火墻間較大容許占地，單層廠(chǎng)房應是3000平米，雙層工業(yè)廠(chǎng)房應是2000平米。

3、甲、乙類(lèi)制造或設定在甲、乙類(lèi)環(huán)境中的裝配式建筑凈化車(chē)間，其頂篷和墻板（包含內部填充料）應是非燃燒體。

4、在一個(gè)防火安全區域內的綜合型工業(yè)廠(chǎng)房，其清潔制造與一般制造地區中間應設定非燃燒體隔斷墻封閉式到頭。隔斷墻以及相對現澆板的耐火極限不應小于1鐘頭，隔斷墻上的窗門(mén)耐火極限不應小于0.6鐘頭。越過(guò)隔斷墻或現澆板的管道周邊間隙應選用非點(diǎn)燃原材料密不可分封堵。

5、技術(shù)性立井井壁應是非燃燒體，其耐火極限不應小于1鐘頭。井壁上密封門(mén)的耐火極限不應小于0.6鐘頭；豎并本質(zhì)各層或間距一層混凝土樓板處，應選用等于混凝土樓板耐火極限的非燃燒體作水準防火安全隔開(kāi)；越過(guò)水準防火安全隔開(kāi)的管道周邊間隙，應選用非點(diǎn)燃原材料密不可分封堵。

6、青島市無(wú)塵車(chē)間每一制造層、每一疏散出口或每清潔區域安全通道的總數，均不應低于2個(gè)。

二、無(wú)塵車(chē)間安全性疏散設計方案

無(wú)塵車(chē)間必須很強的密封性，因此安全性疏散是十分關(guān)鍵的難題。針對工廠(chǎng)裝修中的無(wú)塵車(chē)間安全性疏散設計方案，務(wù)必搞好4層面設計方案，即：設定安全通道、人凈入口不可以做疏散出入口、風(fēng)淋室不可以做一般進(jìn)出安全通道、門(mén)的房屋朝向。

1.設定安全通道：除非是無(wú)青島市塵生產(chǎn)車(chē)間的總面積低于50㎡，工作員低于5人，不然無(wú)塵車(chē)間中至少要設定2個(gè)安全通道才行。

2.人凈入口不可以做疏散出入口：為何人凈入口不可以做疏散出入口？歸根結底，只不過(guò)是人凈入口的線(xiàn)路比較迂回曲折，倘若能做疏散出入口得話(huà)，一旦出現火災事故，工作人員沒(méi)辦法迅速逃往戶(hù)外。

3.風(fēng)淋室不可以做一般進(jìn)出安全通道：吹淋室的門(mén)一般是二扇互鎖或全自動(dòng)的，倘若出現異常，會(huì )危害工作人員的疏散。假如無(wú)塵車(chē)間的工作員超過(guò)5人，要在風(fēng)淋室設定旁通閥門(mén)，工作員出無(wú)塵車(chē)間從旁通閥門(mén)走。

4.門(mén)的房屋朝向：門(mén)的房屋朝向是尤為重要的階段，充分考慮保持房間內工作壓力情況的要求，門(mén)要房屋朝向壓力太大的屋子。除此之外，充分考慮青島市無(wú)塵車(chē)間的潔凈度等級與應急疏散這兩層面要求，若清潔區和非清潔區中間的門(mén)、清潔區與戶(hù)外的門(mén)做安全性疏散門(mén)，門(mén)要房屋朝向疏散方位。